|
|
 |
| Автомобиль Volvo, Модель "1991 850 GLT" |
Кликните на фотку, чтобы увеличить:)
|
В конце 1991 года Volvo представила свою полностью обновленную модель, действительно современную машину - 850-ю модель.
Volvo 850 снова радует своих поклонников по традиции угловатым кузовом. С мощными бамперами, которые по праву получили это имя, и характерной этому автомобильному дому сборкой, Volvo 850 устойчива и солидна. Салон предстает в ожидаемых размерах, а на переднем сиденьи мог бы разместиться даже лось. Только карманы снова очень миниатюрны. Отсек для вещей большой и ровный, без дополнительных затрат устанавливается асимметрично откидываемое прямо в салон заднее сиденье.
Эксплуатация и обзор у Volvo 850 на высоте. Вместе с передними электрическими стеклоподъемниками и обогреваемыми зеркалами в серийное оснащение входят и дворники фар. Жаль только, что задние боковые стекла опускаются лишь слегка, а задняя часть, поскольку очень высокая, не всегда оставляет хороший обзор для водителя.
Volvo не в последнюю очередь покупают из-за повышенной безопасности езды. К этому у Volvo 850 наилучшие предпосылки: антиблокировочная система, две воздушные подушки безопасности, защита от боковых столкновений - все есть. И динамические характеристики не испортят общее
впечатление. Во всех дисциплинах:
прямолинейный ход по инерции, про-хождение поворотов, торможение -Volvo 850 блистает во всем своем великолепии, поражая зрителей своей мощностью. Рессоры можно назвать спортивными. Но владельцы старых Volvo жалуются на потерю комфортабельности езды. Жаль, а между тем тихий шум двигателя и превосходные сиденья словно приглашают совершить продолжительное путешествие.
Моторы: со 140, 170 или с 225 (в Т5) лошадками. Все двигатели достаточно сильны и весьма нешумно работают. Но совсем невозможно экономить топливо, сидя в тяжелой и угловатой Volvo 850. Пятицилиндровые моторы при работе издают приятный звук. То, что северная машина оснащена приличной системой обогрева и вентиляции, понятно само собой. И серийный подогрев сидений - превосходная идея шведов.
Вывод: Volvo 850 занимает свое место. Большой, очень хорошо оснащенный автомобиль по приличной цене за все оборудование. При том, что старая заднеприводная машина была слишком неуклюжей.
Недостатки и неисправности
Автомобиль, которому фирма Volvo должна быть благодарна за постоянный спрос на авто рынке в связи с его высокой надежностью.
Первичные проблемы с очень тонким лопающимся лобовым стеклом давно уже ушли в прошлое. Неотложной причиной для посещения сервисной станции техобслуживания, а это для Volvo не дешево, в последнее время стали проблемы регулировки холостого хода, а также неисправности замка крышки багажника и уплотнителей дверей. Владельцы должны обращать особое внимание на шумы при полном повороте рулевого колеса: они не критичны, но и не должны быть пропущены мимо ушей. При сложностях во время переключения скоростей придется заново отрегулировать сцепление. При пробной поездке обращайте внимание на то, чтобы крышка маслоналивного патрубка и трубки системы охлаждения были герметичны на сто процентов.
|
|
|
|
| Технические хар-ки: | | |
|
Год:
|
1991
|
|
Двигатель
|
|
Раб. Объем (см3):
|
2435
|
|
Мощность (кВт/л.с):
|
125
|
|
При об./мин:
|
5300
|
|
Крут. Момент (мм):
|
100
|
|
При об./мин:
|
5500
|
|
Степень сжатия:
|
9.5
|
|
Клапанов (шт.):
|
2
|
|
Цилиндров (шт.):
|
5
|
|
Топливо:
|
Super 95
|
|
|
|
Привод:
|
Передний
|
|
Параметры
|
|
Шины:
|
195/60/15
|
|
Кузов:
|
Седан
|
|
Габариты:
|
4890/1440/1750
|
|
Число Дверей:
|
4
|
|
Число Мест:
|
5
|
|
Масса (кг):
|
1350
|
|
Полная Масса (кг):
|
1850
|
|
Объем Бака (л):
|
62
|
|
Объем багажника (см3):
|
460
|
|
Макс.Скор. (км/ч):
|
210
|
|
Разгон до 100 км/ч:
|
9,6
|
|
Расход Топлива
|
|
При 90 км/ч (л):
|
7,5
|
|
Годской цикл (л):
|
9,0
|
|
|
|
Страна:
|
Швеция
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1991 850 GLT
Полезное
